[摘要] 今日下午，记者在福州市城市地铁公司召开的新闻发布会上获悉，目前地铁1号线前期工作——包括工程总体设计、详勘、土建招标等已基本完成。难度最大的征地、房屋征收和管线迁改工作，也已进入扫尾攻坚阶段。
工地不远处就有一栋没拆迁的房子
征地和房屋征收对工期进度影响很大
在发布会上，叶晨立还向大家介绍了地铁1号线建设中面临的几大困难，分别是征地和房屋征收难、围挡施工交通导改难、管线迁改难、福州地质条件差施工难度大等。
地铁公司潘红卫总经理强调，其中征地和房屋征收难、围挡施工交通导改难这两个问题比较突出，也是当前亟待解决的燃眉之急。
当天下午，记者来到了地铁1号线新店车辆基地施工现场，工程人员正在紧张施工中，在施工地不远处有几处民房。中铁四局十一标段项目负责人赵建春经理告诉记者，这个基地已经开工了11个月，原定是6月30日完成拆迁任务，但由于各种原因，拆迁任务一直没有完成，还有48栋房子和一个小学没有迁移。“这个区域大概有560亩地，目前工期已经滞后三个多月，本身基地的建设工程就很复杂，包括管线迁改、信号等很多问题需要解决，现在工地上还有这么多的房子没有搬走，工期越来越赶，大家心里都着急。”赵建春说。
据悉，根据工期安排，所有站点房屋征收扫尾工作必须在9月底前完成并交地，目前，各区征收情况均面临不同程度的问题。在晋安区，涉及五个站点和一个车辆基地，涉迁面积约为21万平方米。已完成象峰站、秀山站、罗汉山站、斗门站征地和房屋征收工作。但新店车辆基地和火车站站还未完成。
工作人员向记者介绍工地上未拆迁的几个区域
在鼓楼区，涉及四个站点及一座主变电站，涉迁面积约为4.4万平方米。已完成树兜站、东街口站、南门兜站拆迁工作。但屏山站和茶亭主变电站还未完成。
在台江区，涉及一个站点及控制中心，涉迁面积约2.6万平方米，共458户，目前已签协议437户。
在仓山区，涉及11个站点及1座主变电站，涉迁面积约为12.46万平方米。已完成上藤站、白湖亭站、葫芦阵站、黄山站、黄山主变电站、排下站、城门站、三角埕站、胪雷站、火车南站站拆迁工作。但三叉街站和清凉山停车场还未完成。
叶晨立介绍，在征地和房屋征收扫尾工作中遇到的问题，归纳起来主要有三类，首先是涉迁户为2004年-2006年间的违章建筑，却要求按照正常房屋赔偿，如新店车辆基地；其次，涉迁户提出了过高的赔偿要求，大大超出相关法律法规政策，如达道站及控制中心；再次，涉迁户确实存在困难，如家中老人年事已高等，地铁公司和鼓楼区政府正在周边寻找过渡房供老人安置使用。
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