[摘要] 打造临港产业集群 助推宜居港城崛起。
湄洲湾北岸经济开发区将以十八大精神为指引，深入贯彻落实科学发展观，按照莆田市委、市政府“以港兴市、工业强市”的战略部署和“跨越发展、宜居港城”的总体目标，充分发挥“港口、区位、妈祖文化、民资”四大优势，紧紧围绕“跨越发展、新城崛起”奋斗目标和“港口立区、工贸兴区”发展战略，全力构建“一区两城三基地”发展格局，吸引了中铁、国投、国电、省交控、金鹰、神华、云顶、力宝、泰盛、长盛等一大批国企、外企和民企共118个重大项目在北岸投资建设，投资总额达2133亿元。其中投资100亿元以上和10亿元以上的重大项目各有9个，近两年保持超过三位数投资增长幅度，累计完成投资近300亿元，已成为全省十大新经济增长区域之一、全市发展核心区域。“十二五”期间北岸五年计划固定资产投资累计超过1000亿元，到“十二五”期末，区域GDP达到200亿元，财政收入达到20亿元，5年再造10个北岸。
2010年，省委、省政府把北岸开发区定位为全省十大经济增长极之一；2011年，莆田市第六次党代会提出在湄洲湾北岸重点培育临港工业“五行”基地，建立以港口为依托的临港产业集群体系，形成区域经济新的增长极。作为莆田市港口经济发展的重要增长极和实现“跨越发展、宜居港城”发展目标的希望所在、潜力所在，北岸开发区立足自身优势，抢占发展先机，主动融入海西建设大局，大力实施“港口立区、工贸兴区”发展战略，积极构建“一区两城三基地”发展格局，坚持港城互动、城以港兴、港为城用，更加凸显北岸在莆田市“一核双翼三基地”发展格局中的核心地位，努力把北岸建设成为滨海宜居港城。
港口是临港产业集群发展的依托，临港产业集群是港口经济发展强有力的支撑。开发区始终坚持“项目为纲、投资为要”，以产业群、港口群、城市群“三群”联动为抓手，充分发挥东吴、罗屿港区港口资源优势，加快东吴和罗屿作业区连片泊位码头的开发建设，大力发展临港产业，依托港口后方腹地，重点发展港区后方物流、石化泊位码头群、煤炭泊位码头群和油品泊位码头群，形成以东吴物流园、罗屿物流园开发建设为切入点的现代物流基地，加快建立湄洲湾北岸临港物流带，重点建设东吴木材、浆纸、国投煤炭中转物流基地和盘屿油品物流基地；依托东吴浆纸产业规划，加快建设以金鹰林浆纸一体化、赛得利差别化纤维以及泰盛浆纸一体化等项目为核心的浆纸产业基地，建成海西大型纸业及纤维生产基地，努力打造东部沿海的林浆纸业基地；充分发挥东吴港区深水良港优势，扎实推进以国投湄洲湾配煤基地、神华湄洲湾港电一体化、湄洲湾第二电厂以及盘屿500万吨商品油储备基地项目为重点的海西重要能源基地建设；依托罗屿大型铁矿石码头，延伸钢铁产业链，着力构建湄洲湾先进制造业基地。围绕建设“港口群”的要求，加大基础设施建设力度，推动港口、铁路、公路的“”，构筑集铁路、公路、水运于一体的现代综合运输体系，形成“大港口、大交通、大配套、大物流、大腹地”的港口开发建设新格局。我们的发展目标是：力争在“十二五”期间打造一个千亿投资、百亿税收的临港产业集群，通过临港产业的带动，助推港口经济的发展，到“十二五”期末，区域GDP达到200亿元，力争260亿元，财政收入达到20亿元，五年再造十个北岸。
北岸发展的优势在港口，北岸未来的希望也在港口。我们将以临港产业为支撑，持续优化产业布局，不断壮大临港产业集群，大力发展港口经济，努力实现“跨越发展、新城崛起”，加快建设更加优美、更加和谐、更加幸福的滨海宜居新城。
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