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福永高速力争年内主体建成 福州到永泰仅半小时

福州日报  2012-03-23 09:26

[摘要] 记者22日从福永高速公路方面获悉,目前福永高速除闽侯段外,路基工程基本完工,总体工程完成过半,力争全线主要工程2012年底前基本完成。据悉,福永高速通车后,福州市民从福州市区去永泰只需半个小时。

记者22日从福永高速公路方面获悉,目前福永高速除闽侯段外,路基工程基本完工,总体工程完成过半,力争全线主要工程2012年底前基本完成。据悉,福永高速通车后,福州市民从福州市区去永泰只需半个。

22日下午,记者来到福永高速A6标段施工现场。记者在现场看到,王布大桥、天马岭隧道等控制性工程进展顺利,即将展开路面、机电等工程。“闽侯段受部分线路移位、桥梁结构较多等因素影响,进展较缓。”福永高速公路施工方相关负责人告诉记者,除闽侯段外,福永高速路基工程已经基本完工。隧道方面,仅剩余茹莲山隧道和门前山隧道,其余也均已贯通。截至2月底,福永高速路基累计完成挖方1257.26万立方米,占总工程量的99.8%;填方累计1210.09万立方米,占总工程量的88.05%;桥梁方面,累计完成桩基2946根(占总工程量的96.4%),累计完成墩柱1806个(占总工程量的78%)。涵洞和通道累计完成约141道,占总工程量的97.32%。目前,相关标段正加快施工进度,力争全线主要工程2012年底前基本完成。

据了解,福永高速贯穿永泰,起点位于闽侯南屿镇,途经永泰葛岭镇、城峰镇、赤锡乡,终点位于梧桐镇与莆田市仙游县交界。沿途设有南屿(枢纽)、旗山、葛岭、永泰东、永泰西、梧桐6个互通,设黄埔服务区1处,全线里程66.403公里。主线设有隧道14座、互通6处、特大桥2座、大桥26座、中桥1座、涵洞73道、通道10处、天桥1座。桥隧总长(不含互通区)占路线长度的47.3%。全线按双向6车道高速公路标准建设,设计行车速度100公里/,路基宽度33.5米。福永高速是海西高速公路主骨架网中“二纵”宁德至诏安高速公路(即“沈海”复线)的重要组成路段。

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