[摘要] 10月31日，记者从铁路部门获悉，连接福州至平潭的快速铁路福平铁路已进入开工准备阶段，建设工期为5年半。建成后，福州和平潭两地将形成半小时生活圈。
福平铁路
31日，南昌铁路局向新闻媒体发布消息：福州到平潭的快速铁路福平铁路已进入开工准备阶段，建设工期为5年半。福平铁路建成后，从省会城市福州到平潭综合实验区只要30左右。
据介绍，福平铁路从福州火车站起，穿鼓山，跨闽江，引入福州火车南站，继而跨乌龙江至长乐市，再通过平潭海峡公铁两用大桥跨越人屿岛、小练岛、大练岛至平潭岛，全长88.433公里。其中，福州火车站至福州南站段新建线路设计时速为160公里，福州南站至平潭段设计时速为200公里。全线除原有的福州火车站、福州火车南站2座车站外，新建长乐、长乐东、松下、平潭4座车站。
福平铁路建成后将大大缩短福州至平潭的时空距离，使福州与平潭形成“半生活圈”，对于加快海西经济区、平潭综合实验区的建设，促进两地人员、物资、信息、资金交流，构建平潭与台湾本岛间的“两生活圈”，推动闽台便利往来具有重要作用。
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