[摘要] 据悉，绿道规划建设标准征求意见稿已经出台，将会指导如何绿道建设。同时，2013年福州市新增绿道30公里，森林公园—晋安河—光明港—江滨公园的最长滨河绿道已基本贯通。
“绿道“正逐渐成为市民熟悉的词汇。那么绿道怎么建?目前《福建省绿道规划建设标准》(以下简称《标准》)征求意见稿正在省住建厅网站公示，以指导今后绿道建设。
《标准》征求意见稿规定，慢行系统根据不同地貌特征分为都市型、郊野型、生态型3类，根据实际情况选择建设步行道、自行车道和综合慢行道。不同类型绿道有不同建设标准。都市型绿道从安全角度考虑，不宜设置综合慢行道，步行道单独设置时宽度不小于2米，与市政道路结合时宽度不小于3米。郊野型、生态型步行道宽度均不小于1.2米。郊野型综合慢行道宽度不小于3米，生态型综合慢行道宽度不小于2米。
生态型、郊野型绿道必须设置绿化保护带，生态型绿道每一侧的绿化保护带宽度不宜小于15米，郊野型不宜小于10米。都市型绿道应设置绿化隔离带，新城地区绿化隔离带的宽度不宜小于3米，旧城不宜小于1.5米，旧城中心或改造难度较大的地区不宜小于1米。同时，今年年福州市新增绿道30公里，森林公园—晋安河—光明港—江滨公园的最长滨河绿道已基本贯通。
绿道选线将尽可能体现福建特色的自然节点以及历史人文景观、城市公共空间和城乡居民点等人文发展节点，高级别的发展节点应作为优先串联的对象。同时，要充分利用开敞空间边缘、交通线路和已有城市慢行系统为依托，尽量选取生态条件优越且方便群众使用的地段。
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