[摘要] “抢车位”游戏曾风靡一时，而现实中，在福州一些老小区每天都上演着这一幕。停车位“僧多粥少”，于是，有人擅自安装地锁，有人用铁链圈占车位，还有人在绿地上灌水泥……停车成为小区管理中一大难题。
“抢车位”大战真实上演福州车位供不应求
“抢车位”游戏曾风靡一时，而现实中，在福州一些老小区每天都上演着这一幕。停车位“僧多粥少”，于是，有人擅自安装地锁，有人用铁链圈占车位，还有人在绿地上灌水泥……停车成为小区管理中一大难题，并由此引发业主、物业间诸多矛盾。最近就有市民反映，仓山区上渡路南台新苑莲花园、荷花园多名业主在绿化带上铺水泥、拉铁链违建停车位，严重影响公共环境。
不仅老小区车位紧张，就是新开盘的小区，车位也很紧俏。8月25日，福州恒宇·国际公园车位开盘，由于人数太多，开发商采取叫号的形式，让业主分批进入购买，有的业主为了占据有利位置，甚至提前一个晚上就排队等号。然而，面对价位在每个20万~50万元不等的车位，不少业主仍然是一位难求。不仅恒宇·国际公园，去年以来，阳光·理想城、中茵·上城国际、天泽·江鼎等楼盘车位相继开盘，都是开盘即售罄。
记者在实际的调查中也发现，车位问题一直困扰着很多小区。比如一些高端住宅区，在当初修建时由于各种原因，小区车位配比严重不足。随着汽车消费市场的火爆，好多高端小区家庭，大部分拥有两辆以上汽车，使得原本就捉襟见肘的车位，更加难以满足业主停车需求，而小区的露天停车场和小区外街道两边，现在都成了业主私家车的车位。
调查
供需失衡停车位或成稀缺资源
在福州，许多小区普遍存在停车难的问题。车位的价值是由供需情况决定的，福州城区的某些小区车位甚至已经达到30多万元的“天价”，但是仍遭遇一“位”难求的尴尬。这些年来，车位从租到买、由冷及热都离不开需求的增长。正是随着私家车的日益普及，原本并不抢手的停车位才会摇身变为稀缺资源，成为业主争相抢购的对象。“现在中心城区内一个车位售价一般要20万元，稍好的高档楼盘则达30万元。”销售人员均表示，现在楼盘停车位配备比已算相当高了，一般大约为1∶0.7，但有的一户业主就拥有两辆车，所以小区车位是比较紧俏的。
福州地产专家刘福泉表示：“如果说城市化过快带来了巨大的房地产需求，那么工业化过快带来的结果之一是汽车产业的快速发展，车位需求急剧攀升与价格蹿升就是城市化、工业化给消费者的组合拳。”
快一个车位买套房?
记者了解到，目前福州的车位价格并不便宜，市中心不少在售楼盘的停车位价格都在30万元左右，而金山一带的普通小区的停车位在经历了2012年的一波价格上涨后，都在10万~20万元。
按照一个停车位面积14m2计算，其售价每平米已超过1万元，这个价格直逼住房销售单价。而且30万元的售价，近乎一套福州近郊小户型住房的价格。家住金山某小区的陈女士告诉记者，自己刚刚买了一个车位，总价23万元，“这还是一次性付款后的优惠价，原价25万。”“价格太贵了，但还是得买。”她说，这套房子2009年就已交房，当时车位价格是13万元，由于刚买房不久还得装实。对于中国这样一个资源集聚在大城市的国家来说，发展公共交通、限制私家车才是解决问题的根本途径，否则，目前这种局面是必然结果。”
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