[摘要] 今后福州市民驱车去琅岐、连江、宁德方向，将新增一条快速通道。记者昨日获悉，福州市水利局近日批复了104国道连江至晋安段改线工程水土保持方案。
东部快速通道将与化工路连接
穿过鼓山，出东大门更便捷
104国道将“拉直”，穿鼓山出福州；全长32公里，工期43个月。
今后福州市民驱车去琅岐、连江、宁德方向，将新增一条快速通道。记者昨日获悉，福州市水利局近日批复了104国道连江至晋安段改线工程水土保持方案。
据了解，该工程将拉直104国道，穿越鼓山，竣工后车辆可快速进出福州东大门。
记者了解到，根据规划方案，改线工程起点始于连江县琯头镇的现104国道的琯头岭隧道连江侧，沿沈海高速平行布设，上跨沈海高速琯头互通，顺接琅岐闽江大桥接线，采用隧道穿花瓶山、鼓岭(鼓山)，接化工路枢纽互通，终点位于福州市鼓山镇的园中村，与机场高速和福州市三环路衔接。
据悉，该工程总投资约49亿元，工期43个月，线路全长32.967公里。
东部快速通道采用一级公路兼顾城市道路标准建设，设计时速80公里，双向6车道。全线共有特大桥3478米（2座），大桥3757米（11座），中小桥269米（4座）；特长隧道9828米（2座），中短隧道2373米（4座）；互通式立体交叉4处。
13日，记者获悉，登云路拓宽改造工程（二环-三环段）项目建议书获批复。
据悉，登云路北起东北三环辅路，南至二环路金鸡山隧道东侧，拓宽改造道路全长952.665米、宽度16米，新建接线长168.661米、宽度12米。主要建设内容包括道路、给排水、综合管线、电气照明、景观绿化、交通设施等配套工程。
根据项目建议书主要技术指标，道路等级为城市支路，设计车速20公里/，项目总投资匡算4058.96万元。
相关人士介绍，登云路拓宽改造后，有利于缓解二环内核心区交通压力，完善鹤林片区路网。
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