[摘要] 京福铁路闽赣段全长467公里，按时速350公里设计，计划9月30日前完成基建，力争明年投用。建成后，从福州坐火车到武夷山的运行时间将缩短到50分钟，福州到北京只要7小时左右。
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8日晚，京福铁路Ⅷ标最长的隧道——闽清隧道贯通。
闽清隧道设计为单洞双线隧道，全长10518.2米，是京福线最长隧道。京福铁路闽赣段全长467公里，按时速350公里设计，计划9月30日前完成基建，力争明年投用。该项目北接合蚌客运专线和京沪高铁，建成后，从福州坐火车到武夷山的运行时间将缩短到50，福州到北京只要7左右。
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