[摘要] 为缓解上浦路口的拥堵状况，福州市市政日前对工业路上浦路口启动拓宽改造工程。改造方案为，工业路右转进入上浦路将增加2个车道，上浦路右转上工业路将增加1个车道。
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为缓解上浦路口的拥堵状况，福州市市政日前对工业路上浦路口启动拓宽改造工程。改造方案为，工业路右转进入上浦路将增加2个车道，上浦路右转上工业路将增加1个车道。
5日，记者在现场看到，工业路、上浦路十字路口部分地段仍用安全护栏围起，施工尚在进行中，其中工业路右转入上浦路的转弯处，人行道地砖被掀起放置一旁，黄土与石块错落交叠，靠近人行道的一条车道，已经铺设完工。
该路口转弯处的对面，即上浦路口右转入工业路的转弯口，同样被安全提示护栏围起，该转弯口处的车道狭小，一排黄色的围栏将车道与人行道隔离，人行道上的地砖同样被掀起，靠近车道约2米~3米宽度的人行道被铺设了混凝土路面。
记者从建设部门了解到，工业路右转入上浦路的转弯处人行道原来宽为10多米，现仅留下3米~5米，其余的作为拓宽车道用地，目前该部分已完成铺设，进入养护阶段。上浦路右转上工业路方向，人行道正在进行破路施工，拟增加1条右转车道。
上浦路是市民从工业路前往金山大桥的重要通道，也是西向进出城重要通道。斗池路未打通前，上浦路口是丁字路口。工业路为双向6车道，上浦路仅为双向4车道，随着金山片区人口增加，经由工业路前往金山大桥的车辆经常在上浦路口排起长龙。数据显示，上浦路在交通高峰期的车流量为4043辆/，已达到饱和状态。
据悉，上浦路口拓宽改造工程预计9月下旬完工。附近一家商户工作人员告诉记者，“在未拓宽前，每天这里在上下班高峰期时堵车都非常严重，一堵就是1~2个”，现在从工业路右转进入上浦路明显顺畅了许多。
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