[摘要] 历时5年建设，记者5日从南昌铁路局获悉，向莆铁路主体工程已基本建设完毕，预计8月20日向莆铁路将开始全线试运行，9月30日有望通车。
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历时5年建设，记者5日从南昌铁路局获悉，向莆铁路主体工程已基本建设完毕，预计8月20日向莆铁路将开始全线试运行，9月30日有望通车。
“目前正在进行的永泰至福州段58.037公里的联调联试将于8月15日前后结束。”向莆铁路福建指挥部指挥长陈春好告诉记者，目前正在进行的联调联试情况良好，接下来还要进行试运行。试运行也是铁路调试的一部分，并不对外发售车票，仅仅是通过试运行来测试实际运行的能力。
向莆铁路是客货共线的高速铁路，正线全长632.359公里，所经之处多为崇山峻岭，地质复杂。沿线116座隧道总长284.784公里，占全线总长的44.8%，244座桥梁累计长度为147.552公里，占正线总长的23.3%。目前，向莆铁路后期房建工程建设也已经进入冲刺阶段。有关人士表示，向莆铁路全线预计将于9月30日通车。向莆铁路建成通车后，将结束赣闽两省南丰、南城、建宁、泰宁、将乐、尤溪、永泰等7个县(市)不通铁路的历史。(记者常诗纯)
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