[摘要] ６月１日，福州市区连接三坊七巷与西湖的彩色慢行道——元帅路至卧湖路慢行道全线建成开通。彩色慢行道使用半个月后，如今福州市民有何反映，15日，记者就此到现场进行了采访。
《别让彩色慢行道“失色”》后续报道——
引发争议的彩色慢行道
慢行道部分路面已出现破损
不少机动车停放在慢行道上。由于透水性差，路面仍残留着前一天的雨痕
６月１日，福州市区连接三坊七巷与西湖的彩色慢行道——元帅路至卧湖路慢行道全线建成开通。彩色慢行道使用半个月后，如今福州市民有何反映，15日，记者就此到现场进行了采访。
“路面变宽敞了，很干净，很漂亮，像是小三坊七巷。”家住三坊七巷附近的王阿姨听女儿说这边新修了路，这天，专门来此散步。“整修之后，更整洁了，相信这条路人流量会大一些，希望生意会比以前好。”元帅路沿街的一家面包店老板这样说。
不过，和少数“好评”相比，彩色慢行道收到的“差评”、“中评”甚至质疑似乎更多一些。多数市民认为,在福州市中心交通如此拥堵的情况下,开设慢行道实在有点华而不实。网友“@随便小朋友”就表示：“在东街口的分流要道上这么搞，毫无疑问会越来越堵，于是就真是‘慢行道’了。
路面易开裂透水性差
１５日１０点，在元帅路路口，环卫工人黄师傅正在清扫道路两边的积水。“这路一下雨就麻烦了，不透水。”黄师傅说，“昨天下午下雨后，今天早上我们一直扫，扫几圈都扫不干，然后用清扫车清扫一下，吸吸水，太阳晒晒，才好一些。”
记者注意到，新路投入使用后，中间的沥青路面还是崭新如初，但两侧的彩色慢行道路面已经灰蒙蒙的，不少地方有明显的油渍，还有部分路面出现破损。“我们天不亮就开始打扫了，这种路面容易脏，没办法，不可能像天那样光鲜。”环卫工人陈师傅说。
据了解，为了保证路面在正式投用的天始终保护干净整洁，环卫公司共出动4部保洁车、8个班组长，从6月１日零点就开始打扫。黄师傅告诉记者，由于早几天铺好的彩色慢行道部分路面有的已经开裂了，于是，5月31日下午又紧急修补刷漆，到傍晚才刚完工。“等油漆完全干了，我们才能用水清洗。”
隐匿垃圾桶垃圾无处扔
8点，沿街店面陆续开始营业。3部保洁车6个人到各个店面收垃圾，另外两个人沿街巡回清扫路面。“为了街面的整洁，店门口一律不让放垃圾桶，都放在店里面，我们得挨家去收。”这无疑让环卫工人的工作量明显增加。
不仅如此，记者注意到，整条路上都没有公用垃圾桶。“垃圾桶不好看，都藏到边角的地方了。”找不到垃圾桶，行人的垃圾往哪里扔？
沿着元帅路、卧湖路一路走来，记者看到，有１０多辆机动车和一些电动自行车停放在红色慢行道上，一些骑自行车的市民只好借道在机动车道上行驶。
树少了路面热了
在卧湖路一家店面门前，有人抱怨道，随着天气的陡然转热，才发现慢行道的路面比较“不耐热”。细细询问店主人才得知，店门口有棵树被移走了。１０年前，店主在门前两侧种了两棵榕树。每到夏天，枝繁叶茂的榕树给小店带来了些许清凉和惬意。可惜，以后这种纯天然的绿意和凉爽，很难再有了。“一夜之间，睡了一觉，树少了一棵。”店主说，政府进行路面改造，他举双手赞成，但在细节处理上让人不敢苟同。截至记者发稿时为止，店主表示，经过多方反映，相关部门正在积极协商补偿事宜。
与此同时，记者在一条有关这条慢行道开通的微博中看到，网友“@印Mn”也在吐槽：“三伏天，把路两边的大树全拔了，铺上沥青、橡胶，这不只是慢行，简直是慢烤。”网友“@福大建院-惠叔”也说：“求求种点树吧，想把行人都热得中暑？”
记者点评
对于福州新出炉的彩色慢行道，群众看法褒贬不一，其中的质疑声尤其值得深思,作为城市管理者,宜尽快拿出相应对策,对民意作出及时回应。
其一，刚铺好没几天就出现开裂，机动车照样在上面随意通行或长时间停放,这不禁让人担忧彩色慢行道的工程质量和后期管护问题。其二，在福州这样一个多雨的城市里,在当前地下排水工程还不够完善的情况下，铺设透水性较差的彩色慢行道,根本无助于提高城市的排涝泄洪能力。其三，当前福州市区交通承载能力十分有限,高峰时段交通拥堵情况有增无减,在城市主干道或次干道设置慢行道,对于缓解市区的交通拥堵状况并无益处。总体来看，彩色慢行道的作用弊大于利。据此,建议其他计划铺设彩色慢行道的路段，是否应该暂停跟进的步伐，听听群众的声音？
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