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平潭将建我国首座公铁两用跨海大桥 投资109亿

中新社  2013-05-28 13:11

[摘要] 记者27日从此间中铁大桥院集团获悉,该集团勘测设计的福州至平潭铁路平潭海峡大桥初步设计获得中国铁路总公司和福建省人民政府联合批复,平潭海峡大桥将成为中国首座公铁两用跨海大桥。

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平潭海峡公铁

平潭海峡公铁两用大桥效果图

原标题:福建省将建中国首座公铁两用跨海大桥(图)

记者27日从此间中铁大桥院集团获悉,该集团勘测设计的福州至平潭铁路平潭海峡大桥初步设计获得中国铁路总公司和福建省人民政府联合批复,平潭海峡大桥将成为中国首座公铁两用跨海大桥。

新建福州至平潭铁路全长88.433公里。其中跨海段桥梁工程长16.322公里,位于海坛海峡北口,从长乐松下港规划港区附近入海,经人屿岛,跨越松下港区进港航道(元洪航道、通航等级5万吨级)和鼓屿门水道(通航等级5000吨级),再依次通过长屿岛和小练岛、跨越大小练岛水道(通航等级5万吨级)抵达大练岛,经海坛海峡北东口水道后上平潭岛。

平潭海峡公铁两用大桥是福州至平潭铁路跨海段桥梁工程的主体部分,从松下离岸至大练岛,全长11.15公里,其中公铁合建段9.227公里、铁路分建段1.923公里。公铁合建部分采用双层桥面,下层为双线铁路,上层为六车道高速公路。大桥工程包括跨越元洪航道、鼓屿门水道和大小练岛水道的三座航道桥,以及引桥、铁路路基三大部分,批复总投资109.04亿元。

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记者27日从市国土资源局获悉,我市3个项目已通过用地预审,包括道山路道路改造工程、福州市市民服务中心改建工程和安澜会馆项目。

道山路道路改造工程项目拟用地0.0229公顷,均为建设用地;预审意见从5月17日起有效期两年整。

福州市市民服务中心改建工程项目拟用地1.3227公顷,均为建设用地;预审意见从5月17日起有效期两年整。

安澜会馆项目拟用地0.2718公顷,均为建设用地;预审意见从5月16日起有效期两年整。

以上3个项目建设用地单位持预审意见书办理项目审批(核准)后,按规定申请办理供地手续。

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