[摘要] 东浦路、站西路(东浦支路)3月28日起将封闭改造，其中，东浦路将拓宽至20米～24米，站西路(东浦支路)将拓宽至40米～50米。目前，站西路(东浦支路)西侧已建成一条便道供周边居民及车辆临时通行。
福州新闻网讯东浦路、站西路(东浦支路)3月28日起将封闭改造，其中，东浦路将拓宽至20米～24米，站西路(东浦支路)将拓宽至40米～50米。目前，站西路(东浦支路)西侧已建成一条便道供周边居民及车辆临时通行。
东浦路站西路
将拓宽改造
“本次启动封闭改造的东浦路、站西路(东浦支路)都在铁路以南。”据福州城乡建总公司相关人员透露，东浦路与站西路(东浦支路)现为平交路口，将改造成站西路(东浦支路)下穿东浦路，并在西园涵洞两侧设置“U”型槽路口，让南北两段站西路实现顺畅连接。
据了解，东浦路为东西走向，起点为琴亭高架桥，终点位于火车站货运通道，全长950米。改造后，东浦路将拓宽至20米～24米，双向4车道，道路两侧还将各修一条3米宽的人行道。
站西路位于福州火车站西侧，南起华林路，向北延伸，下穿东浦路、铁路，终于三环路辅路，全长1.16公里，其中站西路(东浦路至华林路段)现道路名为东浦支路。道路起点至站前路段将拓宽至40米(单行线)，站前路至铁路南侧东浦路段拓宽至50米，铁路北侧(规划西凤路)至三环路段拓宽至55米;下穿铁路地道为双向四车道，长约190米。
封闭施工路段
将设两条便道
福州城乡建总公司相关负责人表示，此次封闭改造的围挡范围为东浦路(琴亭高架桥—火车站货运通道)、站西路(东浦支路)、西凤路部分路段，将形成施工场地与交通导改通道分开，确保行人和车辆行驶安全。
由于本次施工路面交通情况复杂，行人及车流量较大，为了确保火车站周边、华林路的车辆及行人通行，先期将建设站西路“U”型地道及梯坡道。
本次改造将设置两条宽度为6米～8米的交通导改通行通道(单行)来满足临时交通导改，其中，1#通道位于站西路与东浦路交叉口的西南侧，利用目前已拆迁的场地修建(为站西路左转进入东浦路)，2#通道位于站西路与东浦路交叉口的东南侧，利用目前站西路的人行道及部分绿化带修建(为东浦路进入站西路)。
改造期间，东浦路站西路交叉口东西向需封闭施工，禁止车辆及行人通行，东浦路往东浦支路方向在东圃花园绿化带修建8.5米宽混行车道，进入站西路(东浦支路)人行道，通过1#与2#单行道之间的联系渠化岛绕过围挡往1#单行车道进入东浦路和站西路。东圃花园小区内车辆可通过路中围挡绕行1#与2#单行道之间的联系渠化岛进出。火车站周边出来的车辆通过站前路往华林路和2#通道分流。目前，具体交通管制方案已上报福州市公安局交巡警支队，正在等待批复。
5条公交线路
28日起改道
因施工需要，28日起，我市28路、68路、75路、127路、508路公交线路将临时改道行驶。
28路(康城小区—白湖亭)：车辆从康城小区站发车，按原线路行驶至琴亭高架桥站后，改行五四北路、北环中路至铁道医院站后恢复原线路行驶，返程线路不变，单向取消琴亭、招呼站(东浦路)、西园、火车站等站点，改设琴湖小区、省体育中心、茶园桥、电建二公司等站点。
68路(华塑二厂—福建工程学院)：车辆从华塑二厂发车，按原线路行驶至浮村站后改行福飞南路、北环中路至铁道医院站后恢复原线路行驶，返程线路不变，单向取消东浦路西、琴亭高架桥、琴亭、西园、火车站等站点，改设湖前、灰炉头、屏山公园(证照中心)、茶园桥、电建二公司等站点。
75路(农林大学—火车站)：车辆从农林大学发车，按原线路行驶至省老干局站后改行北环中路、华林路至终点站火车站，返程线路不变，单向取消省体育中心、琴湖路口、琴亭高架桥、琴亭、招呼站(东浦路)、西园等站点，改设茶园桥、电建二公司、闽运汽车北站等站点。
127路(火车站—汤斜工业区)：车辆从火车站发车，改行华林路、北环中路、五四北路、东浦路至琴亭高架桥站后恢复原线路行驶，返程亦同。取消西园、招呼站(东浦路)、琴亭等站点，改设闽运汽车北站(下行)、电建二公司、茶园桥、省体育中心等站点。
508路(公交鹤林站—福建商专)：车辆从公交鹤林站发车，按原线路行驶至湖塍站后改行北环中路、五四北路、东浦路至琴亭高架桥站后恢复原线路行驶，返程亦同。取消斗门(华林路)(上行)、闽运汽车北站、火车站、西园、琴亭等站点，改设斗门(北环中路)(上行)、电建二公司、茶园桥、省体育中心、琴湖路口(上行)、琴湖小区(下行)等站点。
(福州晚报记者 张秀冰 文/摄)
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