[摘要] 记者21日获悉，闽江北岸中央商务中心下穿通道工程已进入桩基础施工。该工程将在江滨大道金山大桥至尤溪洲大桥之间，建设全长1785米的下穿通道，下穿通道的上盖段和未来商务区的福州城市广场结为一体。
下穿通道效果图
记者21日获悉，闽江北岸中央商务中心下穿通道工程已进入桩基础施工。该工程将在江滨大道金山大桥至尤溪洲大桥之间，建设全长1785米的下穿通道，下穿通道的上盖段和未来商务区的福州城市广场结为一体。将来商务区人流可通过广场直接走到江滨公园，车在下穿通道内行驶，实现人车分流。
据悉，这段下穿通道，设计为城市Ⅰ级主干路，全长为1785.431米，其中上盖段约1200米。路基宽42.5米～44米，主车道设计为双向8车道，路面为沥青混凝土路面。
该段江滨大道现状为主路高辅路低，主辅路分离，下穿通道路面设计标高为7米～8米，工程将在江滨西大道拓宽基础上，将路面标高整体下降。
为尽可能减小施工对道路通行的影响，工程采取分幅分阶段施工，阶段先行施工北半幅下部结构和地下管线等。由于该段江滨大道有所拓宽，北半幅施工基本不影响江滨大道的交通。南侧江滨大道主道保持机动车通行，辅道改为非机动车通行。工期为8个月。在规划一路口(K0+450)及规划四路口(K1+150)处设置两道8米宽的南北向交通通道，给商务区内施工车辆临时通行。
第二阶段进行南半幅上、下部结构施工。封闭江滨西大道主路，道路交通改至北半幅已施工完成区域临时通行，设置5车道，机动车辆双向4车道通行，1车道供非机动车通行，进出江滨公园的人员改走两端的金山大桥和尤溪洲大桥下通行，工期5个月。
第三阶段进行北半幅上盖盖板施工，南、北幅上盖整体张拉及沥青面层施工。道路交通改至南半幅已完成通道内通行，设置5车道供机动车和非机动车通行，待本工程完工后，予以恢复。
目前，道路范围内拆迁已基本完成。据现场施工人员介绍，整个下穿通道需要打1300多根桩，施工队于元旦进场，目前已完成30多根。据介绍，北半幅路面紧靠商务区，附近融侨、升龙和三迪地块因为地下室施工，需要等到3月底才能完全交地。因此，目前具备施工条件的地块为海峡图书馆前约400米的路段。
(福州日报记者朱榕文/摄)
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
