[摘要] 今天上午10时，住房和城乡建设部召开2012年中国城市无车日活动新闻发布会，下周六继续在全国开展“中国城市无车日活动”，并发布《关于加强城市步行和自行车交通系统建设的指导意见》（以下简称《意见》），要求居住区、公共设施要为自行车提供足够的停车空间和方便的停车设施，新建住宅小区必须配建永久性自行车停车场。
今后，新建或改扩建的城市主干道、次干道，要设置步行道和自行车道，城市支路和居住区道路要设置步行道。对于不按规划建设步行道和自行车道的项目，将不予办理规划许可和施工许可。昨日，住建部、国家发改委、财政部联合发文，要求加强城市步行和自行车交通系统建设。
根据三部委下发的指导意见，到2015年，市区人口在1000万人以上的城市，步行和自行车出行分担率要达到45%以上。三部委要求，加快自行车停车设施建设。新建住宅小区必须配建性自行车停车场(库)，并以地面停车位为主。老旧小区、平房地区要通过建设自行车公共停车场，解决居民自行车停车问题。建筑面积2万平米以上的公建、名胜古迹、公园、广场应设置自行车停车设施。同时，三部委还鼓励发展自行车驻车换乘。轨道交通车站、公共交通换乘枢纽必须设置自行车停车设施，集散量较大的公交车站也要尽可能设置自行车停车设施。并鼓励发展公共自行车系统。
新建住宅小区必须配建性自行车停车场
今天上午10时，住房和城乡建设部召开2012年中国城市无车日活动新闻发布会，下周六继续在开展“中国城市无车日活动”，并发布《关于加强城市步行和自行车交通系统建设的指导意见》（以下简称《意见》），要求居住区、公共设施要为自行车提供足够的停车空间和方便的停车设施，新建住宅小区必须配建性自行车停车场。
住建部总规划师唐凯介绍，今年9月22日继续在开展“中国城市无车日活动”。据了解，中国城市无车日活动自2007年开展以来，截至2011年底，承诺开展活动的城市已达到149个。
此外，《意见》要求，居住区、公共设施要为自行车提供足够的停车空间和方便的停车设施，新建住宅小区必须配建性自行车停车场，并以地面停车为主。
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