[摘要] 买房愁首付，买车愁车库。短短几年，金山板块让福州人瞠目结舌的不仅仅是飙升的房价，如今金山的车位价格也飙升得让人震惊！
买房愁首付，买车愁车库。短短几年，金山板块让福州人瞠目结舌的不仅仅是飙升的房价，如今金山的车位价格也飙升得让人震惊！
据悉，金山新盘中庚城车位23万，而且据说这不是个例，目前金山的新楼盘车位都普遍卖到二十几万，距离中庚城不远的融信大卫城车位是25万，泰禾红峪是18万……>>>《金山车位飙到二十多万，你觉得合理么？》
据了解，去年仓山万达的车位才卖8到11万，而短短一年不到，金山的车位涨到二十几万，车位涨得比房子还快！让网友们纷纷吐槽：伤不起！
高价车位是市场行情使然，还是奇货可居造成的呢？
有业内人士分析说：目前福州楼盘的车位普遍配比不足是造成车位价格高的根本原因。
据了解，福州市对新建住宅的车位配比标准如下：豪宅是3:5,普宅是1:3.这也就是说豪宅的车位配比5户人家配3个车位，普通住宅是3户人家配1个车位，而开发商一般都会按照的标准来建，所以就导致了车位在源头上就处于供求上的不平衡。车位配比低，导致供不应求，价格自然就高了。
既然是因为供求失衡导致车位价格居高不下并且连续飙升，那么新楼盘为何不加大车位配比呢？这个是开发成本的问题。目前新建楼盘普遍都是地下车库，建设成本比较高，如果加大车位的开发，势必造成成本增加，所以即使某些小区车位配比即将高，车位价格也低不了。
那么，为何不增加公共停车位呢？每个新建小区都有一定量的公共停车位，但是也都供不应求。公共停车位都是在小区路面上，如果要增加的话势必对小区的绿化率造成冲击。现在的新建小区都很强调绿化率，业主们买房也看中绿化率，公共停车位和绿化率存在矛盾，比起可以作为良好卖点的绿化率，开发商自然选择放弃没有赚头的公共停车位。
在买车越来越普遍的当今社会，车位的配比也必将成为很多购房者的考量因素。买房，不仅仅是买一个房子，对于业主来说，更息息相关的是生活的便利，车位也是一个楼盘的良心啊！
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